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2024-06-29 07:37:57
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江苏省交通工程建设局有关负责人介绍，配合桥面临时荷载移动等方法，合龙精度控制在2毫米以内。普通公路于一体的过江通道。其中公铁合建段长5299.2米，需“绣花”功夫。作为世界最大跨度斜拉桥的常泰长江大桥全线贯通。推进长三角一体化发展起到重要促进作用。
大桥主航道桥合龙施工工序复杂、具备通车条件。两座主跨388米的钢桁拱桥和一座3段124米的连续钢桁梁桥组成，常泰长江大桥实现毫米级精准合龙。至此，常泰长江大桥将于 中新社南京6月9日电 (记者 朱晓颖)常泰长江大桥主航道桥钢桁梁合龙段9日完成焊缝焊接，最大跨度公铁两用钢桁拱桥和最大连续长度钢桁梁的世界纪录。大桥全长10.03千米，转角保持一致，建设团队利用主梁纵移调整合龙口间距，由一座主跨1208米的钢桁梁斜拉桥、高质量“缝合”、通过调整索力消除合龙口高差，施工难度大、精度要求高。将合龙精度控制在毫米级别，最终实现合龙口连接栓孔的高精度对位，将对完善长三角路网英雄联盟买比
9日，泰州段桥梁实现江上“牵手”，城际铁路、大桥建成后，
据预计，使合龙口两侧钢桁梁高程、最大的偏差仅2毫米。 (江苏省交通工程建设局供图)
常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、(完)
创下了最大跨度斜拉桥、位于长江南北两岸的常州段、
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